關(guān)于雷達(dá)液位計(jì)，三種典型的安裝錯(cuò)誤！下面給大家淺析一下，供大家參考，希望對大家的工作和學(xué)習(xí)有所幫助。

首先，靠近進(jìn)料口

經(jīng)常遇到剛接觸雷達(dá)的人。 在安裝過程中，雷達(dá)的安裝位置過于靠近進(jìn)料口，導(dǎo)致使用過程中液位測量不準(zhǔn)確。 由于進(jìn)料口附近，進(jìn)料會極大地干擾雷達(dá)介質(zhì)的傳播和反射，因此在安裝時(shí)，我們應(yīng)盡量遠(yuǎn)離進(jìn)料口（以下安裝方法1是正確的，而以下安裝方法2是正確的） 錯(cuò)誤的）。

二，圓罐安裝在中間

雷達(dá)液位計(jì)是液位計(jì)的觸點(diǎn)，因?yàn)榘惭b時(shí)應(yīng)有光束角，應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離墻壁，但需要安裝在圓形或拱形罐中（下方），安裝位置不能安裝在頂部 坦克在中間，在正常測量中除了會產(chǎn)生間接回聲外，還將受到多重回聲的影響。 多個(gè)回聲可能大于真實(shí)回聲的信號閾值，因?yàn)槎鄠€(gè)回聲可以集中在頂部。 因此，它不能安裝在中央位置。

第三，雷達(dá)穿透深度不夠

第三，我相信您在安裝時(shí)遇到的更多情況是我們需要短時(shí)間的現(xiàn)場焊接，但是我們經(jīng)常不注意乳頭的長度來要求，以為只是固定動(dòng)作，您就好了，焊接下 雷達(dá)液位計(jì)探頭位于潛水艇內(nèi)部，導(dǎo)致液位測量，顯示液位比實(shí)際值大很多，并且不會隨液位高度的變化而變化。 因此，此時(shí)，必須注意將雷達(dá)液位計(jì)安裝好后，必須將探頭伸入油箱中，并且距離至少為10mm，以確保雷達(dá)液位計(jì)的正常運(yùn)行。

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